Grafit sa má zviezť na vlne veľkovýroby batérií pre elektrické vozidlá

Grafit je jemne čierny až oceľovo šedý minerál, ktorý prirodzene vzniká metamorfózou hornín bohatých na uhlík, výsledkom čoho je kryštalický vločkový grafit, jemnozrnný amorfný grafit, žilkovaný alebo masívny grafit.Najčastejšie sa vyskytuje v metamorfovaných horninách, ako je kryštalický vápenec, bridlica a rula.
Grafit nachádza rôzne priemyselné využitie v mazivách, uhlíkových kefkách pre elektromotory, retardéroch horenia a oceliarskom priemysle.Využitie grafitu pri výrobe lítium-iónových batérií rastie o viac ako 20 % ročne vďaka popularite mobilných telefónov, fotoaparátov, notebookov, elektrického náradia a iných prenosných zariadení.Zatiaľ čo automobilový priemysel tradične používa grafit na brzdové doštičky, materiály tesnení a spojky sú v batériách elektrických vozidiel (EV) čoraz dôležitejšie.
Grafit je anódový materiál v batériách a nie je ho možné nahradiť.Pokračujúci silný rast nedávneho dopytu bol poháňaný rastúcim predajom hybridných a plne elektrických vozidiel, ako aj sieťových úložných systémov.
Mnohé vlády po celom svete prijímajú zákony zamerané na postupné vyraďovanie spaľovacích motorov.Automobilky teraz postupne vyraďujú benzínové a naftové vozidlá v prospech čisto elektrických vozidiel.Obsah grafitu môže byť až 10 kg v bežnom HEV (hybridné elektrické vozidlo) a až 100 kg v elektrickom vozidle.
Kupujúci áut prechádzajú na EV, pretože obavy z dojazdu ustupujú a objavuje sa viac nabíjacích staníc a rôzne vládne dotácie pomáhajú dovoliť si drahšie EV.Platí to najmä v Nórsku, kde vládne stimuly viedli k tomu, že predaj elektrických vozidiel teraz prevyšuje predaje spaľovacích motorov.
Časopis Motor Trend uvádza, že očakávajú, že sa na trh dostane už 20 modelov, pričom k nim pribudne viac ako tucet nových elektrických modelov.Výskumná spoločnosť IHS Markit očakáva, že do roku 2025 bude viac ako 100 automobilových spoločností ponúkať batériové elektrické vozidlá. Podiel na trhu s elektrickými vozidlami by sa podľa IHS mohol viac ako strojnásobiť, z 1,8 percenta registrácií v USA v roku 2020 na 9 percent v roku 2025 a 15 percent v roku 2030 .
V roku 2020 sa predá približne 2,5 milióna elektrických vozidiel, z toho 1,1 milióna bude vyrobených v Číne, čo je o 10 % viac ako v roku 2019, dodal Motor Trend.V publikácii sa uvádza, že predaj elektrických vozidiel v Európe by mal dosiahnuť 19 percent do roku 2025 a 30 percent do roku 2020.
Tieto prognózy predaja elektrických vozidiel predstavujú dramatický posun vo výrobe vozidiel.Pred viac ako sto rokmi súperili benzínové a elektrické vozidlá o podiel na trhu.Preteky však vyhral lacný, výkonný a jednoduchý Model T.
Teraz, keď sme na pokraji prechodu na elektrické vozidlá, budú grafitové spoločnosti hlavnými príjemcami výroby vločkového grafitu, ktorý sa bude musieť do roku 2025 viac ako zdvojnásobiť, aby uspokojil rastúci dopyt.